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喜開理氣動式2通電磁閥功能顯示 原理：通電時，電磁力把導(dǎo)孔打開， 上腔室壓力迅速下降，在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差， 流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時， 彈簧力把導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差， 流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。 特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制） 但必須滿足流體壓差條件。 2、電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同

CKD無沖擊電磁閥維護(hù)手冊頁次??p813 ??頁次??p1051????體系表??p10524·5通閥（導(dǎo)式） 3通閥（直動式） 2·3通閥（導(dǎo)式）防爆閥 2·3通閥（吹氣用） 主閥 手動切換閥全空壓系統(tǒng)元件 串行傳輸系統(tǒng)·電磁閥子局 相關(guān)元件1 機(jī)種選定2 機(jī)種選定機(jī)種選定機(jī)種選定3 4 5 機(jī)種選定商品群 有效截面積 機(jī)種 系統(tǒng)1 已經(jīng)準(zhǔn)備了其它樣本??型號規(guī)格??接管口

喜開理手動切換閥/4通電磁閥工作電壓 所組成的電伺服系統(tǒng)的價格要比氣動伺服系統(tǒng)高出40%左右。 從購買和應(yīng)用成本來看，目前氣缸還是具有比較的的。 對于氣動系統(tǒng)來說，控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡單， 每個氣缸只需配置一個電磁閥就可完成氣路的切換，進(jìn)行運(yùn)動控制， 氣缸發(fā)生故障的概率也比較小，維護(hù)簡單方便，成本也低。 而對于電動執(zhí)行器來說，雖然電能的獲得比較簡單， 能量成本較低，但購買及應(yīng)用成本較

CKD導(dǎo)式防爆型5通電磁閥 （7）電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。 （8）氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號， 然后再轉(zhuǎn)化為電信號，傳遞速度較慢， 不宜用于元件數(shù)過多的復(fù)雜回路。 而氣缸的則在于以下4個方面： （1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用 （不過，現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動負(fù)載水平了）。 （2）動作迅速、反應(yīng)快。 （3）工作環(huán)境適應(yīng)性，特別在易燃、

喜開理大流量3通電磁閥詳細(xì)介紹 （1）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器， 電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器， 三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。 （2）電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活， 一般車載電源即可滿足需要， 而氣動執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動裝置。 （3）電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險， 性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。 （4）不需要對各種氣動管

CKD兩通電磁閥應(yīng)用廣泛注4：關(guān)于耐腐蝕性流體的規(guī)格請參考6頁。注5：關(guān)于流量特性，請參考72、73頁。PFA閥體的連接Rc1/8類型的Cv值＝0.12。注2：SUS閥體類型的Cv值是PFA閥體連接的Rc1/8Cv值的80%左右。注3：請?jiān)诖_認(rèn)產(chǎn)品的材料和使用流體、環(huán)境氛圍的適應(yīng)性的基礎(chǔ)上再使用。請將調(diào)整旋鈕，從全閉合狀態(tài)回轉(zhuǎn)1/4圈以上開通狀態(tài)的設(shè)定條件下使用。

日本CKD喜開理球閥產(chǎn)品說明 控制器是由齒條&小齒輪傳動的雙活 塞式氣動構(gòu)造。 閥采用抗水污垢、 溫水污垢的材料和構(gòu)造的球閥方式。 適用于水、溫水、空氣、油等多種 流體并具有緊湊、大功率的2·3通 球閥（Rc3/8~Rc2）。 動作的新構(gòu)造 開創(chuàng)了利用齒條&小齒輪傳動的空氣驅(qū) 動的雙活塞方式。 可搭載導(dǎo)操作用的閥。

CKD2/3通電磁閥使用范圍 直動型截止式電磁閥。 為各種控制流 體準(zhǔn)備了壓縮空氣、干燥空氣、中真 空、水、溫水、 油用6大系列，無論 何種流體都精心采用非常適合的 流體設(shè)計(jì)，能夠針對流體來選擇適合的系列。