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FESTO費斯托導向氣缸DFM-16-10-P-A-GF功能 基礎代號：以 “MRG2” 為固定前綴，“MR” 代表 “Magnetic Rodless（磁耦式無桿）”，“G” 代表 “Guide（導軌）”，“2” 為系列迭代代碼，明確產品為第二代高精度導軌集成型無桿氣缸。

FESTO費斯托直線驅動器特點 氣缸可以簡單的實現快速直線循環運動，結構簡單，維護便捷，同時可以在各種惡劣工作環境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。

FESTO費斯托氣缸DSBC-125-270-PPVA-N3 準備工作：確保所有使用的接頭和配件都符合所需的規格和標準。檢查接頭是否有損壞或缺陷。 清潔：在安裝之前，清潔接頭和管道的連接部分，以確保連接的穩定性和密封性1。 安裝接頭：根據接頭的類型，可能需要將接頭擰入管道或將其插入管道中。確保接頭與管道的連接緊密，以防止泄漏。

FESTO費斯托平行抓手HGPT-80-A-B-F功能 FESTO費斯托平行氣爪機械結構傳動：部分型號的平行氣爪（如 HGPT）采用帶力導向的楔形機構，將活塞直線運動產生的力轉變成夾爪運動，確保夾爪的同步運動。

FESTO費斯托擺動氣缸特點 FESTO費斯托無桿氣缸特點：與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；不需設置防轉機械；適用于缸徑10-80mm，總磷大行程可達41.5m；速度10m/s缺點：密封性能差，容易產生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機械。

德國FESTO鎖氣缸 鎖定機構側若承受背壓的話，有時鎖定會解除，因此請使用單體或集成的個別排氣型電磁閥。 帶可調緩沖的氣缸情況下，若鎖定機構側的氣緩沖閥針擰得過度的話，活塞有時會在行程終端產生約束，造成鎖定機構的破損，因此應調節針閥使活塞不會產生約束。

德國FESTO鎖氣缸DSBC-80-125-C-PPV作用 鎖定機構側若承受背壓的話，有時鎖定會解除，因此請使用單體或集成的個別排氣型電磁閥。 帶可調緩沖的氣缸情況下，若鎖定機構側的氣緩沖閥針擰得過度的話，活塞有時會在行程終端產生約束，造成鎖定機構的破損，因此應調節針閥使活塞不會產生約束。

FESTO費斯托氣缸ADN-20-80-A-P-A結構作用 FESTO費斯托氣缸后還要根據氣缸的安裝方式選擇你所需要的氣缸的安裝角座，然后后選擇是否需要行程檢測開關等輔件就好了，在氣缸的型號的選擇中主要的數據就是氣缸的直徑和行程的換算。 氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙