FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸

ADN-40-10-I-P-A-38K8

- 安裝附件品種豐富，能滿足各種安裝要求。

- 氣缸的三個(gè)側(cè)面具有雙槽，可用于固定接近式傳感器。

- 接近式傳感器被埋設(shè)在缸筒槽中，借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進(jìn)行更換。

- 具有精密活塞桿螺紋的氣缸在供貨時(shí)還包括了一個(gè)配套的活塞桿螺母。

- 缸徑為32 mm以上的氣缸可以進(jìn)行修理，并對(duì)易損件進(jìn)行更換。

薄且輕性：在保持既有動(dòng)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長(zhǎng)僅為一般氣缸的1/2～1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。 2、易安裝性：使用埋入式的安裝方式，不需任何配件達(dá)到節(jié)省空間的要求。 3、易維修性：采用簡(jiǎn)易的組裝方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，方便裝拆及維修。 4、磁性開(kāi)關(guān)：在本體外圍預(yù)留裝配槽，使磁性開(kāi)關(guān)在安裝固定及位置調(diào)整時(shí)，均極其簡(jiǎn)單。 5、多位置性：利用兩支氣缸串聯(lián)且使用不同的閥控制，使氣缸在整個(gè)行程范圍內(nèi)有多個(gè)工作位置。

德國(guó)FESTO緊湊型氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán)，在缸筒上直接安裝磁性開(kāi)關(guān)，磁性開(kāi)關(guān)用來(lái)檢測(cè)氣缸行程的位置,控制氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)。因此,就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)缸活塞位置，也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊。

德國(guó)FESTO緊湊型氣缸體積小，量輕,但制造精度要求高，密封困難，泄漏是較大，而且動(dòng)密封接觸面積大，密封件的摩擦阻力損失較大，輸出效率較低，小于80%。因此，在應(yīng)用上受到限制，一般只用在安裝位置受到限制的場(chǎng)合,如夾具的回轉(zhuǎn)，閥門(mén)開(kāi)閉及工作臺(tái)轉(zhuǎn)位等。

NEBV-Z4WA2L-P-E-2.5-N-LE2-S1

VACF-B-K1-1-1-EX4-M

FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸常見(jiàn)故障處理